Paolo Andreucci, M33 e Skygate: che inizio al Rally della Val d’Orcia!

21.03.2022 - Si è posata la polvere dopo il primo appuntamento del Campionato Italiano Rally Terra 2022, ma la nuova stagione per M33, Skygate e il campione in carica Paolo Andreucci è ripartita com’era finita: con una straordinaria vittoria.

Il pilota garfagnino, al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo preparata da H-Sport e gommata MRF Tyres, ha posto il suo perentorio sigillo anche su questa prima uscita del tricolore terra, confermando la volontà di difendere il titolo in quello che, sulla carta, si preannuncia essere un campionato spettacolare e di grande interesse.

Navigato da Rudy Briani, Andreucci ha iniziato la gara con la giusta cautela sulla doppia ripetizione della “San Casciano dei Bagni-Fighine” che ha aperto la prima tappa. Nei due passaggi sulla prova inaugurale, che comprendeva anche una buona parte in asfalto, l’esperto pilota ha dosato il suo incedere e pur migliorando di quasi venti secondi il proprio riferimento cronometrico, ha chiuso la prima frazione al secondo posto assoluto.

L’attacco vero e proprio è arrivato domenica mattina sulla PS3 “Radicofani” che nel nome evoca momenti d’oro del rallysmo italiano quando su questi sterrati si cimentava il Campionato del Mondo WRC. Andreucci ha segnato un tempo di assoluto valore ed è andato a prendersi la testa della corsa, ripetendosi anche sulla PS4. A quel punto il vantaggio nella classifica generale è salito a +12.3 secondi, sufficienti per permettere al garfagnino di controllare il ritorno degli avversari sulle restanti tre prove speciali, presentandosi all’arrivo di Radicofani con il primo successo stagionale in tasca.

“Siamo davvero soddisfatti di questo successo - ha commentato Andreucci al traguardo - che ci permette di iniziare con il piede giusto questa stagione nel Campionato Italiano Rally Terra nuovamente insieme ad MRF Tyres. Le condizioni delle prove speciali sono state particolarmente tecniche, perfetto banco di prova per gli pneumatici che hanno risposto alla grande e ci hanno permesso di concretizzare una importante vittoria”.

“C’è grande soddisfazione in M33 - ha commentato Max Rendina - per questa rinnovata collaborazione con Paolo Andreucci nel CIRT 2022. Lo scorso anno abbiamo ottenuto una vittoria spettacolare e ripartire con questo cristallino successo in Val d’Orcia dimostra che Paolo ha ancora tanto da dare al rallysmo tricolore. Iniziamo la nostra campagna 2022 con un bel successo che è una grande iniezione di ottimismo e di fiducia: avanti così!”.

M33, Skygate e Paolo Andreucci chiudono la stagione al Ciocchetto

16.12.2021 - Non è ancora finita la trionfale stagione di M33 e Skygate al fianco di Paolo Andreucci. Dopo il successo nel Campionato Italiano Rally Terra 2021, il magico connubio si prepara a scendere nuovamente in prova speciale per il 30° Rally il Ciocchetto, Memorial Maurizio Perissinot.

L’evento, che si disputa completamente all’interno della tenuta de Il Ciocco in Garfagnana, è sicuramente una gara che deve molto ad Andreucci, che in 14 partecipazioni è salito per ben 8 volte sul podio cogliendo il successo nel 1997 nel 1999 e nel 2016. Proprio per questa edizione dei trent’anni, gli organizzatori hanno invitato tutti i precedenti vincitori per dar vita ad una sfida decisiva che riproporrà confronti di grande intensità sportiva.

Il pilota garfagnino conosce molto bene queste strade ed anche questa volta, al volante della plurivincente Skoda Fabia R5 Evo preparata da H-Sport e gommata MRF Tyres, cercherà di dare il meglio continuando nel suo lavoro di sviluppo degli pneumatici indiani. Andreucci sarà navigato dall’amico Maurizio Bimbi, suo copilota agli inizi della carriera alla fine degli anni Novanta.

La gara si svolgerà in due tappe. Sabato 18, dopo la partenza dall’assistenza allestita allo stadio della tenuta, si disputeranno sette prove speciali, due da ripetere per tre volte, ovvero “College” e “Laghetto” rispettivamente di 2.54 e 2.40 chilometri, e “La Croce” di 4.47 chilometri in chiusura. Tutto il terzo giro si correrà in notturna con il grande fascino della notte. Domenica riapriranno le ostilità con altre sei prove speciali, due da ripetere per tre volte: “Stadio” (2.60km) e Noi TV (2,35km). Arrivo sotto all’hotel alle ore 13:50.

L’evento godrà di una importante copertura mediatica soprattutto tra le emittenti areali della Toscana ma anche tramite i canali social della manifestazione, alla luce anche della partecipata cerimonia di premiazione alla quale interverranno anche i vincitori di questi primi 30 anni che non saranno fisicamente al via nella competizione.

Max Rendina e M33 piazzano un altro colpo per la stagione 2022

03.12.2021 - Un'altra grande sorpresa accompagna l'annuncio delle validità tricolori rally 2022 diramate lo scorso novembre da ACI Sport. M33 ha infatti accettato una nuova sfida e prenderà le redini organizzative di una delle gare più apprezzate del Campionato Italiano Rally Terra, il 16° Rally Città di Arezzo Crete Senesi e Valtiberina che includerà anche il rally storico e il cross country.

La compagine laziale che ha avuto la brillante idea di unire Rally Lirenas, Rally Cassino e Rally di Pico in un unico evento che dopo il grande successo 2021 si prepara ad ospitare la Finale Nazionale ACI Sport Cup 2022, si getta per la prima volta nell'organizzazione di un rally su sterrato. Il Rally Valtiberina non ha certo bisogno di presentazioni, ospitato in una terra, la campagna e le colline aretine, legata a doppio filo con la tradizione rallystica italiana profumata di mondiale con i ricordi che vanno ovviamente all'epoca in cui il Rallye Sanremo solcava con orgoglio gli sterrati del centro Italia.

"Lo staff organizzatore ha maturato un'esperienza molto importante in questi anni - ha commentato Max Rendina - grazie ovviamente in primis al bagaglio accumulato al Rally di Roma Capitale e sopratutto in virtù del grande lavoro svolto con il Rally Cassino-Pico, ora diventato Rally del Lazio. L'idea di cimentarsi in una gara sterrata era un obiettivo che ci eravamo prefissati da tempo e quando si sono presentate le condizioni per subentrare al timone di questo evento non abbiamo potuto rinunciare. Ringrazio Valtiberina Motorsport che dopo tanti anni hanno trovato in noi il successore adatto per proseguire nell'avventura sportiva di questo evento e sin da ora tutto il mio staff che ha accettato con entusiasmo questo nuovo progetto che, sono sicuro, ci garantirà delle importanti soddisfazioni".

Nasce il Rally del Lazio sarà la Finale Nazionale ACI Sport Cup 2022

12.11.2021 - Due notizie in una. Dopo il grande successo dell'edizione 2021, valido per la Coppa Rally di 7^ Zona, il Rally Cassino-Pico cambia nome e allarga i propri orizzonti. Nasce così il Rally del Lazio che festeggia il raggiungimento di una delle titolazioni italiane più prestigiose: la gara sarà infatti valida come Finale Nazionale ACI Sport Cup 2022.

"Si tratta di un grande riconoscimento per M33 e per tutto lo staff di lavoro - ha commentato un soddisfatto Max Rendina. - Il primo ringraziamento va all'Automobile Club d'Italia, all’Aci Sport e alla Commissione Rally in primis che hanno creduto nel nostro progetto. Il Rally del Lazio raccoglie il testimone di un percorso iniziato proprio quest'anno che ha voluto unire tre manifestazioni sportive in una, più territori in uno sforzo sinergico che vuole portare in alto il nome della nostra Regione. Il Rally del Lazio 2022 sarà un evento imperdibile, abbiamo già in mente molte novità per renderlo ancora più unico ed esclusivo e sono sicuro che rederà onore ad un momento così importante come la Finale Nazionale".

È ancora presto per poter delineare i contorni del rally, che sicuramente si disputerà nella parte finale della stagione in data leggermente più avanzata rispetto al 2020, dato che la Finale Nazionale chiude la Coppa Rally di Zona e deve disputarsi quanto tutte le gare di zona si sono già concluse. Cassino, la Ciociaria e il Frusinate saranno chiaramente il cuore della manifestazione che si prepara ad ospitare un numero di partenti ragguardevole con tutti i vincitori delle zone pronti a sfidarsi su di un percorso tecnico, impegnativo ed immerso in un territorio di unica bellezza.

Una formula introdotta qualche anno fa che ha riscontrato un grande successo e che consente non solo una sfida finale di spessore, ma anche un'esposizione mediatica pari a quella di un appuntamento di Campionato Italiano Rally con dirette televisive, streaming, interviste. L'attezione di M33 per la parte promozionale e comunicativa è stato uno dei biglietti da visita di questa promozione, che mira a raccontare non solo il rally e la sua sfida sportiva ma anche il territorio, le sue bellezze, le sue tradizioni e i suoi segreti.

A breve sarà disponibile il rinnovato sito web dove si potranno trovare strada facendo tutti gli aggiornamenti e le novità legate all'evento.

Inarrestabile Paolo Andreucci: Campionato Italiano Rally Terra conquistato insieme a M33 e Skygate

6.11.2021 - M33, Skygate, Paolo Andreucci e Rudy Briani sono i nuovi campioni italiani rally terra. Lo storico risultato è stato ottenuto nel weekend appena trascorso al 12° Liburna Terra, appuntamento conclusivo di una stagione epica.

Il pilota toscano, in gara con la Skoda Fabia R5 Evo preparata da H-Sport e gommata MRF Tyres, ha confezionato una prestazione impeccabile che gli permette di cucirsi addosso un altro scudetto tricolore dopo gli undici titoli italiani.

Andreucci ha chiuso il rally al secondo posto, conquistando i punti necessari al sorpasso su Umberto Scandola che prima della gara guidava con 17.5 punti di vantaggio. Dopo il ritiro del veronese il garfagnino ha guidato all'attacco con esperienza, ha recuperato fino al secondo posto e nel finale ha persino tentato l'aggancio su Battistolli, poi vincitore, chiudendo a 9.6 secondi.

Con questo risultato Andreucci ha chiuso con 75.5 punti validi, assicurandosi il titolo per mezzo punto. Un successo avvalorato anche dalla vittoria conquistata al Rallye Italia Sardegna CIRT e dai podi del Rally Città di Arezzo Crete Senesi e Valtiberina oltre che del Rally dei Nuraghi e del Vermentino. Questo successo ha anche sottolineato la performance degli pneumatici MRF Tyres, che conquistano il loro primo campionato.

Paolo Andreucci:
"Sono molto contento, un grande risultato che mi restituisce una grande soddisfazione. Grazie ad M33, Skygate e MRF Tyres per questa stupenda stagione insieme".

Andrea Mazzocchi torna sullo sterrato con M33 al 12° Liburna Terra per un gran finale di stagione

04.11.2021 - La stagione 2021 di M33 nel Campionato Italiano Rally si prepara al suo atto finale in programma il prossimo weekend al 12° Liburna Terra dove il team italiano che cura il programma sportivo top di ACI Team Italia schiererà Andrea Mazzocchi e Silvia Gallotti sulla loro Skoda Fabia R5.

Il giovane piacentino, nella stagione che lo ha visto debuttare in R5 dopo il successo 2020 nel Campionato Italiano Rally Junior, è uno dei grandi attesi al via non fosse per il fatto che lo scorso giugno al San Marino Rally, ultima uscita sterrata della stagione, ha ottenuto il suo miglior risultato stagionale con un ottimo sesto posto assoluto. Forte di quell'esperienza e di un test molto positivo svolto nella giornata di mercoledì 3 novembre a Magione, Mazzocchi si prepara a tornare in prova speciale.

"Sono davvero felice di poter correre nuovamente sulla terra e di poterlo fare con Silvia al mio fianco - ha commentato - Tra di noi c'è un grande feeling e sappiamo di poter disputare una bella gara, al netto delle tante difficoltà che contraddistinguono questo appuntamento. Le prove sono molto impegnative, saranno in gara anche i piloti del Campionato Italiano Terra specialisti su questo fondo, il meteo non promette nulla di buono ed è molto probabile che ci troveremo a correre sotto la pioggia e con il fango, che con la R5 non abbiamo fino ad ora mai sperimentato. L'obiettivo è sempre quello di continuare a migliorarsi e accrescere il nostro bagaglio di esperienza per chiudere la stagione con un bel risultato".

La gara partirà dal parco Assistenza di Peccioli alle 14:00 di venerdì e disputerà alle ore 15:00 la SPS "Tenuta di Canneto", una speciale di 2.36km che verrà trasmessa intergalmente in diretta televisiva. Sabato il lungo tappone con otto prove speciali, due da ripetere per tre volte e una da ripetere per due volte. La più lunga, "Ulignano Giesse Forniture", di 13.08km, sarà anche la più famosa dato che il suo nome non può non far tornare la memoria alla fine degli anni Novanta quando qui si disputarono gli ultimi gloriosi capitoli del mondiale rally sulla terra toscana. L'arrivo, a Volterra in Piazza dei Priori, sarà sabato a partire dalle 16:30.

Importante il coverage televisivo che vedrà in prima linea ACI Sport TV (CH 228 SKY) pressoché sempre in diretta con interviste, prove speciali e contenuti di approfondimento. Gli stessi saranno trasmessi in streaming anche su www.acisport.it/CIR, sulle pagine Facebook @cirally, @cirallyterra e @acisporttv. Spazio dedicato alla gara e all'impegno di M33 anche su MS Motort TV (CH 229 SKY), mentre RAI Sport (CH 58 DTT) e SportItalia (CH 60 DTT) garantiranno visibilità dell'evento in chiaro sul Digitale Terrestre anche dopo la manifestazione.

Paolo Andreucci insegue il successo tricolore con M33 e Skygate al 12° Rally Liburna Terra

04.11.2021 - L'ultima sfida del Campionato Italiano Rally Terra 2021 sta per prendere il via con M33, Skygate e Paolo Andreucci che preparano il loro ultimo assalto per cercare di conquistare lo scettro tricolore delle strade sterrate della mitica Toscana.

L'impegno del garfagnino nel campionato terra era partito con l'obiettivo di sviluppare gli pneumatici MRF Tyres sulla terra e la grande competitività delle coperture di fabbricazione indiana, oltre al talento del pluricampione italiano, hanno consentito al progetto di decollare rapidamente, con le prime vittorie assolute e la possibilità, nell'ultima gara che sta per partire, di giocarsi il risultato di maggiore prestigio. L'impresa non sarà semplice dato che anche una vittoria potrebbe non essere sufficiente, Il 12° Liburna Terra avrà infatti un coefficiente 1.5 e questo renderà la sfida ancora più imprevedibile.

Al volante della Skoda Fabia R5 preparata da H-Sport e navigato da Rudy Briani, Andreucci sarà come tutti i principali avversari al debutto in questa competizione, anche se a ragion veduta il pilota toscano ha affrontato parte del percorso, in differenti versioni e conformazioni, alla fine degli anni Novanta quando le speciali intorno a Volterra furono teatro del Rallye Sanremo mondiale.

Il programma della gara, che partirà venerdì mattina con lo shakedown in Loc. Cozzano dalle ore 8:00, prevede la partenza ufficiale da Peccioli alle 14:00 di venerdì per disputare la prima corta prova speciale spettacolo, la "Tenuta di Canneto" che sarà trasmessa integralmente in diretta TV. La gara vera si dipanerà poi sabato con altre otto prove speciali: "Riparbella GM&C" da ripetere per due volte, "Serraspina Copy Sistem" e "Ulignano Giesse Forniture" da ripetere per tre volte. Proprio Ulignano, che nel nome evoca ricordi indelebili dal profumo mondiale nel cuore degli appassionati, sarà la prova più lunga con i suoi 13.08 chilometri.

La gara, che sarà valida anche come ultimo atto del Campionato Italiano Rally, godrà di una copertura televisiva molto importante con dirette continue su www.acisport.it/CIRT, sulle pagine Facebook @cirally, @cirallyterra e @acisporttv e ovviamente sul canale 228 SKY ACI Sport TV. Non mancheranno poi gli approfondimenti pre e post gara di MS Motort TV (CH 229 SKY), RAI Sport (CH 58 DTT) e SportItalia (CH 60 DTT).

"Questa stagione 2021, insieme a MRF Tyres, M33 e Skygate è stata fino ad ora ricca di soddisfazioni - ha commentato Andreucci - Il nostro obiettivo primario rimane ovviamente lo sviluppo degli pneumatici, ma il livello di competitività raggiunto è tale che possiamo tentare di conquistare il titolo in questo ultimo round. La sfida non sarà ovviamente facile, gli avversari sono tosti, è prevista pioggia, il percorso del Liburna Terra è davvero impegnativo ma ce la metteremo tutta come sempre e sarà ovviamente una bella sfida".

Paolo Andreucci porta M33 e Skygate al successo nel 14° Rally delle Marche

18.10.2021 - Gara a senso unico e successo assolutamente meritato per Paolo Andreucci che nel weekend appena trascorso ha permesso ad M33 e Skygate di aggiungere un altro trofeo nella bacheca di questo esaltante 2021. L'occasione è stata il 14° Rally delle Marche, apputamento inaugurale del Raceday Rally Terra 2021/2022 a cui il pilota garfagnino ha preso parte sia per continuare lo sviluppo delle MRF Tyres che come allentamento per il prossimo Liburna Terra.

Navigato da Rudy Briani sulla Skoda Fabia R5 Evo preparata da H-Sport, il pluricampione italiano non si è certo risparmiato vincendo quattro delle sei prove speciali in programma ed andando a cogliere il successo al termine con 23.6 secondi sui primi inseguitori. Decisamente positiva quindi questa uscita che, a questo punto della stagione, si è rivelata sicuramente cruciale per poter consentire la ricerva e lo sviluppo degli pneumatici da terra MRF Tyres che già hanno dimostrato, proprio con Andreucci, il loro grande valore.

"Bene, sono contento - ha commentato il vincitore. - Abbiamo fatto delle prove di gomme, ovviamente tenendo anche un buon ritmo, è stata una gara molto interessante. Le prove qui sono molto belle, piacevoli da guidare e quindi sono ovviamente soddisfatto, per me e per il team, di essere risucito a vincere la gara: qualuque siano le condizioni non è mai facile vincere".

Dopo questa parentesi, M33, Skygate e Andreucci torneranno in abitacolo dal 5 al 6 novembre per il 12° Liburna Terra, round conclusivo del Campionato Italiano Rally Terra 2021 dove attualmente il toscano insegue al secondo posto con 57.5 punti.

M33, Skygate e Paolo Andreucci accettano la sfida del 14° Rally delle Marche

13.10.2021 - Nuova sfida sportiva all'orizzonte per M33, Skygate e Paolo Andreucci che il prossimo weekend affronteranno il 14° Rally delle Marche, primo round del Raceday Rally Terra 2021/2022.

Navigato da Rudy Briani, sulla Skoda Fabia R5 Evo preparata da H-Sport e gommata MRF Tyres, il pluricampione italiano affronterà questa sfida con un duplice obiettivo: da un lato aggiungere chilometri all'esperienza ed ai dati raccolti dal produttore di pneumatici indiani sullo sterrato, dall'altro per prepararsi in vista dell'incandescende sfida finale del Campionato Italiano Rally Terra in programma dal 5 al 6 novembre al 12° Liburna Terra.

La manifestazione marchigiana si svolgerà tra venerdì 15 e sabato 16 ottobre prossimi nei dintorni di Cingoli, suggestiva location definita "il Balcone delle Marche" del quale proprio l'evento ha portato il nome per diverse edizioni. Venerdì andranno in scena le ricognizioni e lo shakedown, dalle 14:00 alle 18:00, mentre la gara vera e propria sarà tutta condensata nella giornata di sabato. Partenza dal parco assistenza allestito agli impianti sportivi di Cingoli alle 8:00 per disputare sei prove speciali, due da ripetere per tre volte, entrambe nuove rispetto al programma della gara negli anni scorsi.

"Castelletta" sarà la prova più lunga, con 10.09 chilometri, mentre "Valcarecce" di 5.61 chilometri sarà la seconda in programma. Tra primo e secondo giro due assistenze sempre agli impianti sportivi di Cingoli mentre l'arrivo sarà alle 17:00 in Piazza Vittorio Emanuele II.

"Sarà sicuramente una gara molto interessante - ha commentato Andreucci - che ho già disputato in due occasioni, nel 2009 quando fu Rally Ronde e lo scorso anno nell'edizione valida per il CIRT, in entrambi i casi cogliendo il successo. Di certo con il percorso rivisitato sarà una gara molto più difficile da prevedere, sarà importante prepararla bene. Gli avversari sono di livello, il fondo è piuttosto scorrevole anche se con tre passaggi non è da escludere che usciranno delle pietre che obbligheranno a molta attenzione nell'ultima ripetizione, ma siamo confidenti che le MRF Tyres saranno sicuramente performanti e ci permetteranno di disputare una gara da protagonisti".

A Verona si riaccende la sfida nel CIR Sparco: Andolfi e Mazzocchi pronti per il Due Valli

07.10.2021 - Mancano poche ore al 39° Rally Due Valli, il penultimo round del Campionato Italiano Rally Sparco 2021 che vedrà M33 nuovamente impegnato con Fabio Andolfi ed Andrea Mazzocchi sulle Skoda Fabia R5 griffate ACI Team Italia.

La sfida all'ombra dell'Arena, appuntamento del CIR dal 2014, sarà l'ultima uscita su asfalto della stagione in corso e per questo cruciale nella rincorsa al titolo piloti e al Campionato Italiano Rally Asfalto. Nella classifica assoluta della serie Andolfi è attualmente al secondo posto con 74.5 punti all'inseguimento di Giandomenico Basso quando mancano ancora due rally. Nella graduatoria del CIRA, il pilota savonese comanda con 80 punti alla vigilia di quella che sarà l'ultima della stagione con l'obiettivo di concretizzare il risultato, alla luce anche del coefficiente 1.5.

Novità invece per Andrea Mazzocchi che, a causa di un'indisposizione fisica di Silvia Gallotti, formerà equipaggio con Daniele Mangiarotti con il quale ha già corso nel 2017 in occasione del Rally Adriatico. Per il piacentino sarà la quarta partecipazione al Rally Due Valli, la prima in R5, banco di prova molto interessante dato l'alto livello tecnico della gara di Verona.

Proprio a causa di questo contrattempo che ha bloccato l'abituale navigatrice, solo Fabio Andolfi ha potuto affrontare un proficuo test ad Antrona Schieranco in Piemonte, in condizioni piuttosto simili a quelle che si potranno incontrare in gara al Rally Due Valli.

"Abbiamo fatto un buon test, provato diverse soluzioni - ha commentato Andolfi alla vigilia - e non vediamo l'ora di conoscere le prove speciali di questo Rally Due Valli, per me completamente inedito. Dai video degli anni scorsi direi si tratti di una gara decisamente tosta, specie se il meteo ci mette lo zampino, ma in ogni caso si corre in montagna e in questo periodo la possibilità di avere dell'umido è molto elevata. Abbiamo ottime sensazioni, gli pneumatici Michelin hanno dato ottimi riscontri e quindi puntiamo ad ottenere un risultato importante".

"Conosco abbastanza bene questa gara - ha aggiunto Mazzocchi - e lo scorso anno abbiamo disputato un ottimo rally. Certo con la R5 sarà più difficile perché stiamo ancora lavorando per costruire quella confidenza con la vettura necessaria per fidarsi un po' di più, ma sono sicuro che su queste prove speciali potremo riscattare il Rally 1000 Miglia e toglierci qualche soddisfazione".

La corsa veronese prenderà il via venerdì pomeriggio per affrontare la Power Stage d'apertura in zona Grezzana. Il rally vero e proprio si disputerà sabato con tre prove da ripetere per due volte ovvero "Tomasi Auto Ca' del Diaolo", "Aleph San Francesco" e "Banca Valsabbina Orsara" con una percentuale di discesa ampiamente superiore alla salita per un percorso che, almeno sulla carta, metterà a dura prova uomini e mezzi a prescindere dalle condizioni meteo. L'arrivo, sabato dalle 19:15, sarà nella centralissima Piazza Bra a Verona.

La gara sarà quasi in diretta non stop sui canali social @cirally, @acisporttv e @rallyduevalli oltre che sul Canale 228 di SKY ACI Sport TV. Oltre alla diretta della partenza e della Power Stage d'apertura, sabato saranno continui i collegamenti dalle prove speciali oltre ad approfondimenti specifici curati da RAI Sport (CH 57 DTT), da MS Motor TV (CH 229 SKY) e da tutti i quotidiani e i magazine sportivi italiani, non solo di settore.

Carmine Tribuzio e Fabiano Cipriani sbancano il Rally Cassino-Pico 2021

26.09.2021 – Con sei prove speciali vinte su sette e una supremazia mai in discussione, Carmine Tribuzio e Fabiano Cipriani hanno portato la loro Skoda Fabia R5 Evo al successo al Rally Cassino-Pico 2021, l’evento organizzato da M33 che ha unito insieme il 9° Rally Lirenas, il 12° Rally Città di Cassino e il 43° Rally di Pico come appuntamento conclusivo della Coppa Rally di 7^ Zona.

Il portacolori RO Racing ha imposto il suo ritmo alla gara conquistando un successo limpido e ampiamente meritato, precedendo di 33.6 secondi Andrea Minchella e Cristian Garzuoli su Skoda Fabia R5. Minchella è stato l’unico ad avvicinarsi al passo di Tribuzio, segnando anche il miglior tempo sull’ultima prova speciale. Terzo posto per un ottimo Antonio Trotta navigato da Giacomo Verrico, sul podio alla seconda gara con l’altra Skoda Fabia R5 RO Racing, staccato al termine di 1’41.6.

“Abbiamo guidato in tutta serenità – ha commentato il vincitore – ero concentrato sulla gara, ho guidato sciolto onestamente. Sono soddisfatto, davvero. Questa mattina al termine della prima prova ero convinto di aver subito un distacco importante, invece è uscito il tempo e questo significa che abbiamo fatto un bel lavoro”.

Tribuzio è stato francamente impeccabile, in testa fin dalla spettacolare prova d’apertura in notturna a Pico sabato sera, risultato che gli ha permesso di portare a casa il Memorial Giovanni Battista Giammasi dedicato all’apprezzato navigatore scomparso lo scorso anno. Un momento chiave è stata poi la giornata nera di Fabio Carnevale e Fabrizio Giacomobono (Volkswagen Polo GTi R5), partiti domenica per conquistare la vetta della classifica. Dopo un errore nel timbro che li ha di fatto visti partire sulla PS2 alle spalle di Minchella, il vincitore del Rally di Pico 2020 è partito lancia in resta per rimontare su un Tribuzio che ha tentato la fuga, ma nella rabbiosa discesa della PS3 “Vallerotonda” ha commesso un errore danneggiando la vettura in maniera importante e ritirandosi prima della PS4.

Quarto posto per un ottimo Samuele Nota, con Marco Costantini, su Peugeot 208 R5 che per un attimo hanno avvicinato Trotta salvo poi confermare il quarto posto nelle ultime due prove. Quinto Maurizio di Gesù con Mirko Di Vincenzo (Skoda Fabia R5/Salento Motori) autori in apertura, sulla PS1 “Pico Night”, di una toccata che avrebbe potuto precludere notevolmente il loro weekend. Sesti Giannetti-Lepore (Mitsubishi Lancer Evo X/Ro Racing), primi di N4, settimi Campagna-Mallozzi (Peugeot 208 R2B/Casarano Rally Team) molto bravi, vincitori di R2B e prima vettura due ruote motrici al traguardo. A chiudere la top ten in ottava piazza Taglienti-Martini (Renault Twingo RS) che hanno letteralmente volato specie nel secondo giro della domenica; noni Angelone-Carcone (Peugeot 208 R2B) e decimi Liguori-Navarra (Renault Clio/Casarano Rally Team) straordinari ad entrare in top ten e meritatamente vincitori di N3.

Negli altri gruppi successo di Di Vito-Iscaro (Renault Clio S1600/HP Sport) in Gruppo A, davanti a De Rosa-Anastasia (Renault Clio S1600/HP Sport) che hanno così concretizzato una bella doppietta. Terza piazza per la Peugeot 207 S2000 (Santopadre Racing Team) condotta da Dei Ceci-Cipriani.
In Gruppo N dietro a Giannetti-Lepore e Liguori-Navarra, terzo posto per Dragone-Roma che hanno così conquistato anche la N2 grazie ad un rocambolesco finale che ha rimescolato pesantemente le carte con la loro Peugeot 106 Rallye.
In Racing Start successo di “King Dragon”-Acquaro (Alfa Romeo 147 JTD/HP Sport) mentre in Racing Start Plus tutto facile per Buscemi-Franco (Suzuki Swift) che avevano il compito di arrivare e così hanno fatto.

“È stata una bella edizione – ha detto Max Rendina al termine – abbiamo unito Pico e Cassino in un’unica, nuova, soluzione sportiva. Insieme ad Emiliano Cardillo abbiamo proposto questo progetto al Comune di Pico che ha accettato e ne è nato un format molto apprezzato, soprattutto dai piloti. Abbiamo usato gli stessi standard del Rally di Roma Capitale, siamo molto soddisfatti e penseremo molto presto all’edizione del prossimo anno”.

Rally Cassino-Pico 2021: ecco dove vedere la gara su tv e web

25.09.2021 - Il Rally Cassino-Pico 2021 entra nel vivo oggi. M33, che quest’anno coordina la regia della manifestazione che unisce il 9° Rally Lirenas, 12° Rally Città di Cassino e 43° Rally di Pico, ha confezionato una copertura mediatica senza precedenti per un appuntamento di Coppa Rally di 7^ Zona.

La gara, che si svolgerà a porte chiuse seguendo le attuali normative anti Covid-19 previste dalla Federazione ACI Sport, potrà essere seguita agevolmente su tv, social e web.

In televisione saranno tre i collegamenti in diretta, tutti sul canale 229 SKY (MS Motor TV), sul Digitale Terrestre canale MS Sport, in streaming su https://www.msmotor.tv/#sezguidatv e in condivisione sulla pagina Facebook @rallycassinopico con più telecamere sul percorso e il commento curato dalla redazione di Mediasport Group in collaborazione con M33.

Prima diretta alle 19:00 di oggi dalla “Pico Night”, succulenta anteprima di questa gara, con un percorso all’interno del paese di Pico, ad anello, dove i concorrenti effettueranno due passaggi ciascuno. Domenica altri due collegamenti: alle 9:00 per la PS2 “Viticuso/1” e alle 14:00 per la PS5 “Viticuso/2”.

“Diretta web” anche su www.rallylink.it che proporrà aggiornamenti live text dai controlli stop delle prove speciali oltre a seguire l’andamento della gara passo dopo passo con commenti dei protagonisti, aggiornamenti, foto e quant’altro. Una collaborazione esclusiva per il Rally Cassino-Pico con gli standard delle gare italiane più prestigiose.

Aggiornamenti puntuali anche sulle pagine social del Rally Cassino-Pico Facebook e Instagram (@rallycassinopico) e sul sito della Coppa Rally di Zona http://www.acisport.it/campionati/CRZ. Il sito www.rallycassino-pico.it è già stato aggiornato con i link al live timing della gara e dello shakedown, che sarà protagonista della mattinata di oggi dalle 10:00 alle 14:00 a Belmonte Castello.

Fervono i preparativi per il Rally Cassino-Pico 2021

24.09.2021 - Giornata di vigilia nel frusinate in attesa del Rally Cassino-Pico 2021, l’evento in programma sabato 25 e domenica 26 che grazie alla regia di M33 unirà, come appuntamento della Coppa Rally di 7^ Zona, tre manifestazioni storiche del territorio: il 9° Rally Lirenas, il 12° Rally Città di Cassino e il 43° Rally di Pico.

L’evento, che oggi ha iniziato ad entrare nel vivo con le procedure di accredito da parte dei concorrenti, inizierà la sua vera azione domani mattina dalle ore 10:00 con lo shakedown di Belmonte Castello, su di una prova con 2.69km, che fino alle ore 14:00 darà la possibilità ai piloti di ottimizzare le messe a punto per il tecnico e difficile percorso di gara.

La partenza vera e propria sarà da Cassino, in Piazzale Campo Miranda, alle 18:00 di sabato sera. I piloti, in ordine inverso rispetto all’elenco iscritti, saliranno quindi a Pico per la “Pico Night”, speciale di apertura con un anello spettacolare all’interno del paese, con una lunghezza complessiva di 2.86km. La prova sarà seguita in diretta su MS Motor TV (CH 229 SKY) e ripresa anche sulla pagina Facebook della gara @rallycassinopico.

Dopo questo antipasto si inizierà a fare sul serio domenica, con la lunga giornata che scriverà il verdetto di questo Rally Cassino-Pico, il primo realizzato grazie ad M33 in collaborazione con World Events Racing. Tre le prove speciali da ripetere per due volte, con un riordino a Pico e l’assistenza a Cassino di metà giornata.

Aprirà la lunga “Viticuso” di 13.60km con partenza da Cervaro ed arrivo, appunto, a Viticuso. Anche questa prova sarà trasmessa in diretta sempre su MS Motor TV (CH 229 SKY) e ripresa anche sulla pagina Facebook della gara @rallycassinopico. Seguirà la “Vallerotonda” di 6.23km ed infine chiuderà il loop la “Pico” nella sua versione da 9.54km.

Il quartier generale dell’evento, con Direzione Gara e Centro Classifiche è già operativo all’Università di Cassino e del Lazio Meridionale, identica location dove oggi si sono svolte le prime operazioni di verifica. L’arrivo, dopo gli oltre 60km di prove speciali e gli oltre 360km di percorso complessivo sarà a Cassino, nuovamente a Piazzale Campo Miranda, a partire dalle 18:00.

Al Rally Cassino-Pico 2021 saranno 83 gli equipaggi al via

22.09.2021 – Con la pubblicazione dell’elenco iscritti entra nella sua fase finale l’attesa per il Rally Cassino-Pico, l’appuntamento organizzato da M33 valido per la Coppa Rally di 7^ Zona che si svolgerà sabato 25 e domenica 26 settembre unendo in un unico rally il 9° Rally Lirenas, il 12° Rally Città di Cassino e il 43° Rally di Pico.

Ci sono tutti i grandi attesi al via tra gli 83 iscritti, un parterre di piloti locali che hanno già scritto il loro nome nell’albo d’oro di questi eventi e che vogliono aprire il nuovo corso organizzativo sotto la guida di M33 con un’altra firma. Obbligatorio partire da Fabio Carnevale e Fabrizio Giacomobono (Volkswagen Polo GTI). Carnevale fu vincitore a Pico nel 2020 e punta a segnare il primo successo con la vettura di Wolfsburg dopo il ritiro al Rally del Molise. Carmine Tribuzio e Fabiano Cipriani (Skoda Fabia/RO Racing) saranno altrettanto in auge per il successo, dopo un 2021 fino ad ora molto soddisfacente con il successo al Rally Città di Monte San Giovanni Campano e i podi ottenuti al Terra di Argil, al Molise e al Matese.

Tra le otto vetture di classe R5 che è ragionevole pensare si giocheranno i posti più in evidenza dell’assoluta, spunta anche il nome di Andrea Minchella navigato da Andrea Garzuoli (Skoda Fabia), vincitore lo scorso anno al Porta del Gargano e nel 2019 a Sperlonga, desideroso a sua volta di riscatto dopo il ritiro al Rally di Monte San Giovanni Campano. Su un’altra Skoda Fabia della RO Racing, grande attesa per Giuseppe Testa, il pilota molisano, profeta in patria a fine agosto, si affiancherà a Giuseppe Abatecola grande conoscitore di queste strade.
Della partita, sempre in R5, anche Di Gesù-Di Vincenzo (Skoda Fabia/Salento Motori), Trotta-Verrico (Skoda Fabia/Ro Racing), Girardi-Esposito (Skoda Fabia/HP Sport) e Nota-Costantini (Peugeot 208).

Sarà interessante anche il confronto in R4/N4, con le Mitsubishi Lancer Evo IX di Luca Santoro e Giulia Taglienti (Biella Corse) e Mattonen con Emiliano Valletta (Biella Corse), in scontro diretto con Emanuele Giannetti e Marco Lepore (RO Racing).
Non mancheranno le ruggenti S1600 con le tre Renault Clio di De Santis-Marino (Motorsport Scorrano), Di Vito-Iscaro e De Rosa-Anastasia (entrambi HP Sport).
Negli altri gruppi, ben 12 le vetture in classe R2B con in primis, in ordine di apparizione, Gianni Stracqualursi e Roberto Patriarca (RO Racing), 6 in classe A7 con le vetture che ancora oggi rivestono un posto speciale nel cuore degli appassionati, e poi ancora 11 in N3 e 9 tra A5 e A6.

Il Rally Cassino-Pico 2021 sarà purtroppo chiuso al pubblico rispettando le attuali normative anti Covid-19 ma godrà di una copertura mediatica senza precedenti per una gara di Coppa Rally di Zona con tre collegamenti live su MS Motor TV (CH 229 SKY), MS Sport (Digitale Terrestre) e in streaming su https://www.msmotor.tv/#sezguidatv.
Il sito del CRZ http://www.acisport.it/campionati/CRZ, i social della gara (@rallycassinopico) proporranno continui aggiornamenti, mentre Rallylink (www.rallylink.it) attiverà la “diretta web” per seguire la gara passo dopo passo.

Il rally partirà alle 18:00 di sabato 25 da Piazzale Campo Miranda a Cassino per disputare subito la “Pico Night” di 2.86 chilometri alle 19:15. Domenica 26 la tappa principale con tre prove da ripetere due volte: “Viticuso” alle 9:02 e 14:07; “Vallerotonda” alle 9:35 e 14:40 ed infine “Pico” alle 10:55 e 16:00. L’arrivo sarà a Cassino in Piazzale Campo Miranda alle 18:00.

Presentato il Rally Cassino-Pico 2021

16.09.2021 - Nella suggestiva e incredibile cornice di Rocca Janula, a Cassino, è stata presentata nella serata di giovedì 16 settembre l'edizione 2021 del Rally Cassino-Pico, l'evento valido per la Coppa Rally 7^ Zona che grazie ad M33 torna a proporre tre manifestazioni importantissime per il rallysmo laziale: il 9° Rally Lirenas, il 12° Rally di Cassino e il 43° Rally di Pico.

Erano presenti l’ideatore del Rally Cassino-Pico 2021 Max Rendina, il Sindaco di Cassino Enzo Salera e il Sindaco di Pico Ornella Carnevale. In sala anche l'Assessore alla Cultura, Comunicazione e Innovazione Digitale del Comune di Cassino Danilo Grossi, il Direttore di Gara Gianluca Marotta, il rappresentante di World Events Racing Emiliano Cardillo, il Prof. Giuseppe Tomasso dell’Università degli studi di Cassino e del Lazio Meridionale, Bruno De Pianto, Team Manager di Motorsport Italia e Mario Abbruzzese.

Con un contributo video non hanno voluto mancare nemmeno il Direttore Generale Sport dell’Automobile Club d’Italia Marco Ferrari e il Direttore Generale di ACI Sport Marco Rogano.

L'edizione 2021 del Rally Cassino-Pico, che si terrà il prossimo weekend 25 e 26 settembre, sarà davvero emozionante e sviluppata su di un percorso tecnico ed impegnativo. Il fulcro sarà ospitato all'Università degli Studio di Cassino e del Lazio Meridionale dove sarà allestito anche il Parco Assitenza. Lo start sarà dato sabato alle 18:00 e vedrà subito i piloti impegnati nella prima speciale, in notturna, la "Pico by Night", spettacolare antipasto dell'evento.

La gara vera si disputerà però domenica, con tre prove da ripetere per tre volte: "Viticuso", che sarà la più lunga con i suoi 13.60 chilometri, "Vallerotonda" di 6.23 chilometri e "Pico", di 9.54 chilometri, resa celebre dalle epiche battaglie che si sono svolte qui prima con il Rally di Pico e poi con il Rally di Roma Capitale.

"Devo ringraziare tutti gli enti, i collaboratori, i partner che hanno collaborato per far sì che potessimo dare luce a questo nuovo evento che unisce tre manifestazioni di grande valore per gli appassionati e gli equipaggi laziali - ha commentato Max Rendina durante la conferenza stampa. - Credo che ci siano tutti gli ingredienti per un'edizione importante, per un nuovo inizio che speriamo di poter portare su palcoscenici importanti. Il percorso non ha bisogno di presentazione e abbiamo messo in piedi un importante sforzo per consentire una copertura mediatica senza precedenti per questa gara: MS Motor TV (CH 229 SKY) seguirà praticamente non stop in diretta l'evento, così come tutti i nostri canali, quelli della Coppa Rally di Zona e, infine, anche tramite Rallylink che abbiamo coinvolto per questa avventura".

La gara sarà chiusa al pubblico, seguendo le normative attualmente vigenti, e proprio per questo è stata realizzata una copertura mediatica importante che sarà specificata nel dettagli nei prossimi giorni, con orari di collegamento e canali per seguire l'evento. Le iscrizioni chiuderanno il prossimo 19 settembre e all'inizio della prossima settimana verrà pubblicato l'elenco iscritti, sempre sul sito www.rallycassino-pico.it

Giovedì 16 settembre la Conferenza Stampa di presentazione del Rally Cassino-Pico 2021

13.09.2021 - Si terrà giovedì 16 settembre alle ore 18:30, nella scenografica cornice di Rocca Janula a Cassino, la conferenza stampa di presentazione del Rally Cassino-Pico, l'evento targato M33 che unirà in un'unica manifestazione tre storici appuntamenti del rallysmo laziale: il 9° Rally Lirenas, il 12° Rally di Cassino e il 43° Rally di Pico.

Saranno presenti l'ideatore del Rally Cassino-Pico 2021 Max Rendina, il Sindaco di Cassino Enzo Salera, il Sindaco di Pico Ornella Carnevale, il Direttore Generale Sport dell'Automobile Club d'Italia Marco Ferrari e il Vice Presidente della Commissione Cultura, Spettacolo Sport e Turismo del Consiglio Regionale Regione Lazio Pasquale Ciacciarelli.

In sala anche il Presidente dell'Automobile Club Frosinone Maurizio Federico, il Direttore di Gara Gianluca Marotta, il rappresentante di World Events Racing Emiliano Cardillo, il Prof. Giuseppe Tomasso dell'Università degli studi di Cassino e del Lazio Meridionale.

Interverranno con un video messaggio anche il Direttore Generale di ACI Sport Marco Rogano e il Presidente della Commissione Rally ACI Sport Daniele Settimo.

La conferenza sarà trasmessa in streaming sulla pagina Facebook ufficiale https://www.facebook.com/rallycassinopico anticipazione della importante copertura mediatica che sarà poi garantita all'evento, grazie soprattutto a MS Motor TV (CH 229 SKY).

La gara, che si svolgerà sabato 25 e domenica 26 settembre, sarà valida quale appuntamento della Coppa Rally di 7^ Zona e si correrà su di un percorso molto tecnico tutto nella zona del frosinate.

M33, Skygate e Paolo Andreucci tornano in Sardegna per il 18° Rally dei Nuraghi e del Vermentino

13.09.2021 - Si è concluso con un secondo posto il 18° Rally dei Nuraghi e del Vermentino per M33, Skygate e Paolo Andreucci, impegnati nel weekend appena trascoro sugli sterrati della Sardegna per il penultimo round del Campionato Italiano Rally Terra 2021. Una gara tiratissima resa ancora più emozionante da una battaglia per la vittoria di notevole spessore sportivo e da condizioni meteo impreviste ha visto Andreucci sempre protagonista al volante della Skoda Fabia R5 Evo preparata da H-Sport e gommata MRF Tyres.

Il pluricampione italiano, che aveva già gareggiato in questa competizione, ha dimostrato fin da subito di poter ambire al massimo risultato aprendo il rally con due ottimi tempi che al termine della prima tappa lo vedevano in testa appaiato ad Umberto Scandola. Su una terra resa insidiosa dalle forti pioggie abbattutesi sul nord dell'isola nella giornata di venerdì, le condizioni si sono rivelate uniche nel loro genere e per la prima volta in questa stagione i piloti hanno dovuto affrontare il bagnato.

Andreucci ha confermato il suo passo anche nelle prime due prove del sabato, la lunga "Monte Olia" e la "Oschiri", chiudendo il primo loop a soli 2.4 secondi dalla vetta, dove si era nel frattempo inserito Simone Campedelli. Il rally si è di fatto deciso sulla seconda ripetizione: dopo il confronto con i tecnici del team, nella frenesia del momento, un set-up non ottimale e una scelta di pneumatici probabilmente non perfetta sono costati in questo frangente ad Andreucci qualche secondo di troppo, con il garfagnino che al termine del secondo giro accusava 9.6 secondi di distacco dai leader. Consapevole che i valori in campo erano diversi, Andreucci si è gettato con il coltello tra i denti nell'ultima prova in programma, la terza ripezione della "Monte Olia" ed ha strappato un sonoro miglior tempo che gli ha permesso di recuperare notevolmente e di chiudere al terzo posto a soli 3.5 secondi dalla vetta e ad 1.8 secondi da Campedelli, secondo.

Proprio sull'ultimo trasferimento, Campedelli ha accusato dei problemi nel tentativo di sostituire uno pneumatico forato e questa operazione lo ha costretto a pagare all'ultimo controllo orario, situazione che ha permesso ad Andreucci di scalare una posizione e di chiudere al secondo posto sul podio di Berchidda.

"Siamo partiti molto bene nella prima giornata - ha commentato al termine Andreucci - poi nel giro centrale una situazione non perfetta di messa a punto e una scelta di gomme forse non adatta alle condizioni delle prove in quel momento ci hanno penalizzato. Abbiamo sistemato la vettura e quindi non potevamo fare altro che tentare di rimontare nell'ultima prova, ma con una speciale soltato sapevo che era molto difficile anche perché i nostri avversari sono andati molto forte. Comunque bella gara, prove molto belle, forse un po' troppo segnate anche a causa del maltempo".

Il Campionato Italiano Rally Terra si concluderà il 5-6 novembre con il 12° Liburna Terra, appuntamento decisivo dato che attribuirà punteggio con coefficiente 1,5.

Al Rally Cassino-Pico anche Rallylink seguirà in diretta tutto l'evento

10.09.2021 - Importante accordo raggiunto da M33 per la promozione del Rally Cassino-Pico, l'appuntamento valido per la Coppa Rally 7^ Zona in programma il 25 e 26 settembre. L'attenzione per la comunicazione del gruppo di lavoro coordinato da Max Rendina ha portato ad ottenere un importante accordo con Rallylink, che in via del tutto eccezionale ed esclusiva seguirà l'evento nel corso del suo svolgimento attivando la propria "diretta web".

La "diretta" di Rallylink, una delle attività più popolari del portale www.rallylink.it aperto nel 1998 da Loris Roggia e Claudio Carusi con lo scopo di raccogliere tutte le informazioni sui rally italiani, ha iniziato la sua avventura tra il 2007 e il 2008 ed è diventata uno strumento molto utile per appassionati ed addetti ai lavori per restare informati in tempo reale sullo sviluppo della gara in corso.

In abbinata agli strumenti messi a disposizione dalla Federazione ACI Sport, come il live timing, gli aggiornamenti in tempo reale sui social e soprattutto il sito www.acisport.it/crz sul quale viene fatto un importante lavoro di promozione, la "diretta web" ha permesso di rendere più fruibili le informazioni e nel corso di questi anni si è attivata anche per alcuni eventi speciali, come il Rally Italia Sardegna, il Rallye Monte-Carlo o l'ACI Rally Monza. Per il Rally Cassino-Pico sarà ovviamente un grande privilegio poter contare su questa copertura, una delle poche occasioni in cui il servizio è stato attivato per una gara valida per la Coppa Rally di Zona.

La "diretta web" per il Rally Cassino-Pico è già attiva su www.rallylink.it e seguirà sia le ultime settimane di avvicinamento che ovviamente le fasi clou della gara il 25 e 26 settembre.

Questa importante collaborazione si va ad aggiungere al già annunicato accordo con Mediasport Group, che garantirà alla gara una copertura streaming quasi tatale. Nelle settimane precedenti, su MS MotorTv, canale 229 di Sky, andrà in onda un importante approfondimento di anteprima, mentre durante la gara l’evento sarà seguito in diretta, sia nel corso della prima che della seconda giornata, sia sul canale 229 di Sky, sia sul Digitale Terrestre MS Sport e sui canali social dell’evento, oltre che della Coppa Rally di Zona. Proprio relativamente al CRZ non mancherà l'impegno di Rally Dreamer TV, che realizzerà un servizio dedicato, come per tutte le gare della Coppa, che verrà poi trasmesso su SportItalia (canale 60 Digitale Terrestre) nella settimana dopo l'evento.

M33, Skygate e Paolo Andreucci tornano in Sardegna per il 18° Rally dei Nuraghi e del Vermentino

08.09.2021 - Dopo il successo al Rally Italia Sardegna, M33, Skygate e Paolo Andreucci tornano in terra sarda per proseguire il loro attacco al Campionato Italiano Rally Terra 2021 che il prossimo weekend disputerà il 18° Rally dei Nuraghi e del Vermentino.

Per Andreucci si tratterà della seconda partecipazione nella gara con base a Berchidda (Sassari) dopo il quinto posto ottenuto nel 2018 quando questo rally fu valido, come per questa edizione, per il tricolore terra. Il successo nella gara al seguito del Campionato del Mondo Rally WRC e quello ottenuto all'inizio di agosto al 15° Rally Città di Arezzo Crete Senesi e Valtiberina vedono ora Andreucci al secondo posto nella classifica piloti con 60.5 punti. Il pilota garfagnigno, che anche in questo appuntamento sarà navigato da Rudy Briani sulla Skoda Fabia R5 Evo gommata MRF Tyres, dovrà capitalizzare tutta la sua esperienza per ottenere altri punti importanti in una fase cruciale del campionato. Si tratta infatti della penultima gara, prima della finale di stagione al Rally Liburna Terra che avrà coefficiente 1,5.

Il 18° Rally dei Nuraghi e del Vermentino prenderà il via da Loiri Porto San Paolo venerdì alle ore 15:00 per disputare un doppio passaggio sulla prova di "Telti", di 5.82 chilometri. Dopo il parco assistenza e il riordino notturno a Berchidda, la sfida riprenderà sabato con altre cinque prove speciali. "Monte Olia" di 14.32 chilometri sarà da ripetere per tre volte, mentre "Oschiri" di 6.74 chilometri si disputerà per due passaggi. L'arrivo, in via Gorizia a Berchidda, è in programma alle 17:40.

ACI Sport TV (CH 228 SKY), il sito del Campionato Italiano Rally Terra www.acisport.it/cirt, e la pagina Facebook trasmetteranno in diretta alcuni dei momenti salienti dell'azione che potrà essere seguita da casa, mentre coperture e approfondimenti prevederanno anche il coinvolgimento di RAI Sport (CH 58 DTT) e MS Motor TV (CH 229 SKY).

"Si tratta di una gara per certi versi nuova - ha commentato Andreucci - dato che nel 2018 abbiamo disputato solo la prova di "Monte Olia" in comune con il percorso di quest'anno. Le caratteristiche sono impegnative, il terreno della Sardegna è sempre difficile da interpretare e se nel primo passaggio faremo un po' di fatica per via della ghiaia che dovremo spazzolare, sul secondo e terzo passaggio servirà grande attenzione per evitare le pietre che sicuramente rappresenteranno uno dei principali rischi. Abbiamo fatto grandi progressi a livello di pneumatici, quindi sono sicuro che anche su questo terreno le MRF Tyres sapranno restituire un ottimo feeling".

Andolfi sfiora il podio al 44° Rally 1000 Miglia. Mazzocchi rallentato da una toccata.

04.09.2021 - Weekend impegnativo per M33 al 44° Rally 1000 Miglia, sesto appuntamento del Campionato Italiano Rally Sparco 2021. Fabio Andolfi e Stefano Savoia hanno chiuso al quarto posto dopo aver lottato a lungo per il podio, mentre Andrea Mazzocchi e Silvia Gallotti sono stati rallentati da una toccata nella seconda parte di gara.

Il percorso dell'appuntamento bresciano è stato particolarmente tecnico e anche i piloti M33, portacolori ACI Team Italia nel tricolore rally, hanno dovuto adattarsi grazie ad un importante lavoro sul set-up perfezionato nel corso dello shakedown. Fabio Andolfi ha mantenuto un ottimo passo di gara con la Skoda Fabia R5 gommata Michelin, confermandosi sempre nella zona alta della classifica in costante lotta per il podio. Sull'ultima prova, il savonese non ha potuto evitare una pietra in traiettoria dannegiando l'anteriore destra. Questo imprevisto lo ha costretto a rallentare e lo ha visto chiudere al quarto posto.

"Onestamente ho fatto un po' fatica in questa gara - ha ammesso con onestà Andolfi - pensavo ci fosse un grip diverso mentre ho sempre sentito che la macchina mi scivolava più del previsto. Quando è così devi correggere e non riesci ad avere un andamento troppo lineare. Comunque bella gara, belle prove, certo non è finita come avremmo voluto".

Anche Andrea Mazzocchi ha vissuto un weekend segnato da alcuni espisodi sfortunati. Prima qualche problema di feeling con i freni gli ha impedito di raggiungere la confidenza desiderata al volante della Skoda Fabia R5 gommata Pirelli, ma il passo non è stato male tanto che al termine del primo giro il piacentino era di poco fuori dalla top ten. Sulla PS5, la prima del secondo giro, Mazzocchi è partito molto forte con l'obiettivo di abbassare i suoi parziali e scalare posizioni nella classifica assoluta, ma una toccata all'anteriore sinistra lo ha costretto a fermarsi in prova.

"Non è stato il nostro weekend, mi è mancato il feeling con la vettura e non sono riuscito a guidare come avrei voluto. Prima un testacoda in SPS1 e poi una toccata sulla PS5 che ci ha costretto a cambiare l'anteriore sinistra in prova ci hanno fatto perdere diversi minuti. Usciamo comunque da questo weekend con più esperienza e grazie alla grande competenza di M33, ad ACI Team Italia e Pirelli sono sicuro che riuscirò a riscattarmi già dalla prossima gara".

Mazzocchi è comunque riuscito a conquistare un punto per la classifica del Campionato Italiano Rally Asfalto.

Il prossimo appuntamento per M33 nel Campionato Italiano Rally Sparco sarà al 39° Rally Due Valli, in programma a Verona l'8 e 9 ottobre prossimi.